Spline movos yra plačiai naudojami mechaniniai sujungimo komponentai, kurie sujungia du velenus arba veleną ir kitą perdavimo elementą per vidinius ir išorinius spygliuočių dantis. Ši konstrukcija leidžia patikimai perduoti sukimo momentą ir sukimosi judesius, o tam tikrose konfigūracijose leidžia valdyti ašinį judėjimą. Palyginti su įprastomis standžiomis movomis, spygliuotos movos pasižymi didesniu prisitaikymu prie kintančių eksploatavimo sąlygų ir yra plačiai naudojamos automobiliuose, statybinėse mašinose, pramoninėje įrangoje, pavarų reduktoriuose ir automatizuotose transmisijos sistemose.
Įprastą spyruoklinę movą sudaro spygliuotas velenas, įvorė ir susiję sujungimo arba atraminiai komponentai. Aplink veleną suformuojami išoriniai spygliuočių dantys, o į movą įkalami atitinkami vidiniai dantys. Surinkti dantys susijungia vienas su kitu ir paskirsto perduodamą sukimo momentą keliuose kontaktiniuose paviršiuose. Palyginti su vieno-rakto jungtimi, šis kelių-dantukų išdėstymas gali užtikrinti efektyvesnį apkrovos paskirstymą ir didelę sukimo momento talpą kompaktiškoje konstrukcijoje.
Ašinis slydimas yra svarbi daugelio spline movų konstrukcijų savybė. Įrenginio veikimo metu prijungti velenai gali patirti ašinį judėjimą dėl šiluminio plėtimosi, montavimo leistinų nuokrypių arba darbinės padėties pasikeitimų. Stumdoma spline mova leidžia kontroliuoti ašinį judėjimą ir toliau perduoti sukimo momentą. Tai padeda prisitaikyti prie veleno padėties pokyčių ir gali sumažinti nepageidaujamas ašines apkrovas perdavimo sistemoje.
Kompaktiška konstrukcija yra dar vienas išskirtinis bruožas. Dantys yra išdėstyti aplink jungiamuosius paviršius, kad būtų sukurtas saugus mechaninis ryšys, nereikalaujant per daug vietos montavimui. Mašinoms su ribota vidine erdve ši kompaktiška konstrukcija gali supaprastinti sistemos išdėstymą ir sumažinti papildomų jungčių komponentų poreikį.
Gamybos tikslumas ir poravimosi sąlygos turi didelę įtaką movos veikimui. Dantų geometrija, matmenys, koncentriškumas ir sujungimo tarpas turi būti tinkamai kontroliuojami. Per didelis atstumas gali sukelti smūgį, vibraciją ir veikimo triukšmą, o dėl pernelyg griežto prigludimo gali būti sunku surinkti ir apriboti reikiamą slydimą. Todėl projektiniai parametrai turėtų būti parinkti atsižvelgiant į tokius veiksnius kaip sukimosi greitis, perduodamas sukimo momentas, darbo aplinka ir reikiamas ašinio judėjimo laipsnis.
Sutepimas taip pat svarbus ilgalaikiam{0}}srieginės sujungimo veikimui. Tinkamas tepimas sumažina trintį ir susidėvėjimą tarp besiliejančių dantų paviršių. Tai ypač svarbu slankiojančioms konfigūracijoms, kurios dažnai juda ašiniu būdu. Tepimo būdas turi būti parenkamas atsižvelgiant į apkrovą, greitį, temperatūrą ir darbo aplinką.
Kadangi mechaninė įranga ir toliau tobulėja siekiant didesnių apkrovų, didesnio tikslumo ir kompaktiškesnių konstrukcijų, tikimasi, kad sujungimo technologija taps tvirtesnė, atsparesnė dilimui ir ilgesnis tarnavimo laikas. Šie patobulinimai leis spline jungtims užtikrinti vis patikimesnį sukimo momento perdavimą ir ašinę kompensaciją šiuolaikinėms mechaninėms sistemoms.
